Recepción y tramitación de la baja

Los usuarios, una vez han decidido desprenderse de su vehículo, deben entregarlo a un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT). Los CATs, tras recepcionar el vehículo y comprobar la titularidad del mismo mediante la verificación de la documentación del vehículo, proceden a realizar la baja administrativa del vehículo del Registro de la Dirección General de Tráfico (DGT), evitando así que el usuario deba desplazarse después a su Jefatura Provincial de Tráfico.
Si la situación del vehículo y su documentación está en orden, el CAT tramitará la baja a través de una aplicación "online" y entregará al usuario, al instante, un informe del Ministerio del Interior que acredita la baja del vehículo.

Descontaminación y gestión de residuos

Consiste en la retirada de todos los líquidos y elementos que confieren al vehículo fuera de uso la condición de residuo peligroso. Estos son los aceites hidráulicos, aceites del motor, del diferencial y la caja de cambios ( salvo que se reutilice el bloque completo, en cuyo caso se puede mantener lubricado), combustibles, líquidos de frenos, anticongelantes, filtros, baterías, etc. Una vez extraídos del vehículo los residuos son almacenados de forma separada en áreas específicamente diseñadas para ello hasta su entrega al gestor autorizado correspondiente

Desmontaje y almacenamiento de piezas y componentes reutilizables

En esta fase, se evalúan y retiran todos aquellos componentes susceptibles de ser reutilizados y son claramente identificados y almacenados para su posterior comercialización. Asimismo, al objeto de facilitar el reciclado, se retiran también algunos residuos no peligrosos como catalizadores, neumáticos, vidrios, etc.

Fragmentación y recuperación de materiales

En las instalaciones de fragmentación los vehículos son triturados por molinos de martillos hasta que sus fragmentos alcanzan un tamaño de entre 20 y 40 cm. A continuación, unas aspiradores y unos ventiladores soplantes retiran los materiames menos pesados (estériles). Más tarde, mediante corrientes magnéticas se separan por un lado los metales férricos, que son enviados a fundición para la elaboración de nuevos materiales, y por otro la fracción "pesada", que está compuesta por gomas, plásticos y otros materiales metálicos no férricos. Esta fracción se envía a plantas denominadas de medios densos en las que los materiales son sometidos a distintos procesos de segregación (cribados, flotación, corrientes de induccón, mesas densimétricas, sistemas ópticos, etc.) para obtener por un lado los distintos metales no férricos (aluminio, cobre, etc.) que son enviados a plantas de fundición y por otro las fracciones de materiales no met´licos que se reciclan o se valorizan energéticamente dependiendo de sus características.